Maria Hachs besvarelse:

Kære Ann,

Mange tak for jeres spørgsmål og interesse i hvad partierne mener om de trafikale forhold på Bornholm.

Nedenstående kommer min besvarelse.

• Hvad er din (partiets/listens) overordnede holdning til de transportpolitiske spørgsmål, som vedrører Bornholm i en landspolitisk sammenhæng?

I Alternativet ønsker vi et sammenhængende Danmark med fuld trafikal ligestilling. Dette er vigtigt både i forhold til at sikre arbejdskraft på Bornholm, samt understøtte turismen, erhvervslivet og bosættelsen. Derfor foreslår vi at investere 186 mio. kr. årligt i trafikal ligestilling, så 1km på vand kommer til at koste de sammen med 1km på land. Færgedriften skal understøtte den grønne omstilling og følge den teknologiske udvikling.

• Hvordan kan Bornholm blive bedre integreret i den kollektive transport i Danmark?

I dag er vores kollektive transport enten med færge og bus, eller med fly. I Alternativet mener vi at Bornholm kan integreres bedre med det resterende Danmark ved at sikre en direkte togforbindelse mellem Ystad og Kastrup. Det vil gøre det muligt for pendlere at arbejde undervejs i transporten, samt sikre hurtige skift til andre togforbindelser eller transportformer i København. Fly transporten kunne gøre lettere ved at sikre nemmere adgang for indenrigsrejsende i Kastrup lufthavn. Samtidig vil det være nødvendigt at kigge på om der kan skabes faste priser for pendlere mellem Bornholm og det øvrige Danmark.

• Hvilke tiltag anser du som de vigtigste for via en transportpolitisk indsats at understøtte Bright Green Island/bæredygtig transport mellem Bornholm og omverdenen?

På kort sigt er det meget vigtigt at vi får en stabil færgedrift og at færgen der sejler bliver miljøvenlig og udleder mindre CO2. Færgen har langt større kapacitet per overfart end flytransport, og hvis færgen underbygges med direkte togdrift til Kastrup og København, vil passagerer få lettere ved at vælge den bæredygtige løsning, der understøtter Bright Green Island. På længere sigt er det vigtigt at flytransporten følger den teknologiske udvikling inde for flybrændstof eller elektrificering, så passagerer der har brug for at komme hurtigt frem mellem Bornholm og det øvrige Danmark kan få en bæredygtig mulighed.

Kh Maria

Marias kommentar til Michael Birkebæk Laus spørgsmål: I Alternativet er vi ikke en del af forligskredsen, men hvis forhandlingerne åbnes op igen står vi klar til at være med til at forbedre regulariteten og prisen for pendlere.