Den 4/3 2012 fik vi en mail, hvori et medlem skriver:
»Så er forårets gru lige gået op for mig med hensyn til afgange.
Jeg skal hjem den 2. maj og må konstatere, at nu kan man komme hjem midt på dagen kl. 12.30, men så er der 10 timer til næste afgang kl. 22.30.
Er det virkelig det, vi ønsker som bornholmere?? Jeg er dybt chokeret!!«
Vores svar til den pågældende lyder bl.a.:
»Helt tilbage til primo 2009 har vi modarbejdet den sejlplan, der så ud til at blive resultatet af den kontrakt, som trådte i kraft den 1/9 2011.
Vi har desværre kendt dette vanvid, som du præcist beskriver, der er kommet ud af kontrakten, i et halvt år, og virkelig arbejdet for forbedringer … For at have fuldstændig sikkerhed for, at vi talte på bornholmernes vegne, satte vi i november 2011 en meget stor undersøgelse i gang om, hvordan bornholmerne ønsker sejlplanen.
Resultatet af den signifikante undersøgelse ligger på vores hjemmeside:
http://www.bornholms-passagerforening.dk/?page_id=837
Hvis regnearkene driller, så nøjes med at se den skematiske visning (de 5 plancher). En medianberegning af undersøgelsens resultater (som de fremgår af de 5 plancher) er på hverdage lig med følgende afgange fra Rønne:
Kl. 6:30
Kl. 12:30-13:00
Kl. 17:30
Afgang fra Ystad 2 timer senere.
Dette resultat er, hvad bornholmerne ønsker. Vi er også dybt chokeret over, at man kan behandle passagererne på den måde, som du beskriver. Det er fuldstændigt uacceptabelt.

Vi har – med baggrund i vores undersøgelse – påpeget det helt uacceptable i sejlplanen over for Kontaktrådet (borgmesteren), Rederiet, Transportministeren med mange flere. Vi har skrevet adskillige gange. Vi har ikke givet op, slet ikke, og sejlplanen SKAL ændres, men bl.a. ministeren er ikke til sinds, at det skal ske foreløbig.
Men sejlplanen er uacceptabel og SKAL ændres.«

Ianto Tryfan Davies Gerdes
Suppl. Bornholms Passagerforening
10. marts 2012
Lyrsbyskov 2
3751 Østermarie