Transportminister Hans Chr. Schmidt er åbenbart rent politisk gået uden om udpegning af bornholmske medlemmer til den nye bestyrelse i Holdingselskabet Bornholmstrafikken.
Man kan opstille mange formodninger om baggrunden for dette, og set i bakspejlet har sagen om Rønne Havn måske også spillet ind i en for Bornholm ikke positiv retning.
Men det virker ikke som et godt gennemtænkt signal transportministeren har sendt til bornholmerne. Det er – med den nye selskabskonstruktion – nok ikke så betydende, hvem der skal sidde i bestyrelsen, men langt mere endnu en gang et spørgsmål om følelsen af »københavneri«. At ministeren også er faldet i den grøft, er både besynderligt og ærgerligt al den stund, at han ellers har signaleret stor forståelse for bornholmske ønsker omkring færgebetjeningen, ja – langt større forståelse end vi ellers har været vant til, at transportministre har givet udtryk for.
Nogen opfatter det som »kammerateri«, men det er der også mange, der mener, at flere politiske udpegninger på Bornholm bærer præg af.
Desværre er sammensætningen af den nye bestyrelse et endeligt punktum for bornholmernes følelse af at have blot andel i deres egen færgebetjening.
De 4 mio. kr. som det bornholmske samfund skød ind i dannelsen af BornholmsTrafikken ved lovens vedtagelse 23. maj 1973 er beklageligvis også forsvundet som dug for solen.
På baggrund af historien omkring den bornholmske færgebetjening igennem de seneste 4 årtier – ikke mindst siden 2002 – må transportministerens beslutning om bestyrelsesmedlemmer ses som en ikke gennemtænkt, besynderlig afgørelse.
Det er vanskeligt at afgøre, om det reelt får betydning for Bornholm, at der ikke fremover vil være politisk udpegede medlemmer af Holdingselskabet Bornholmstrafikken.
Men på det følelsesmæssige område har det stor og uvurderlig betydning. Det burde transportministeren have undgået.
Bornholms Passagerforening
7. januar 2011
Bjørn Carlsen
Rønnevej 42, Bodilsker
3730 Nexø
E-mail: b.carlsen@tdcadsl.dk
