Vi har fået et yderst relevant spørgsmål om perronen på Ystad Station, der lyder som følger:
»Ved ombordstigning/afstigning i Ystad er der meget stor afstand mellem perron og tog. Man kan nemt komme til skade ved fejltrin eller børn kan falde ned mellem perronkant og toget.«
Vi stillede naturligvis spørgsmålet – og i øvrigt andre spørgsmål – videre til vores kontaktperson i DSB, hvorfra vi har fået følgende svar:
»Perronen på Ystad Station er buet og ikke bygget efter de nye standarder i Europa. Dette gør, at der visse steder er »stor« afstand mellem tog og perronkant samt at indstigning ikke er i niveau. Det arbejde som Skånetrafikken og Trafikverket gennemfører for øjeblikket betyder, at perronniveauet bliver ændret til standarden i Europa. Øresundstoget, som kører IC Bornholm, er bygget efter denne standard. Så forholdene bliver kraftig forbedret efter ombygningen.
Dog vil problemet med afstand fra tog til perronkant, grundet den buede perron, ikke blive helt løst, men dog minimeret.«
Apropos togulykken i Sverige søndag aften. Her hedder det i pressen, at flere togpassagerer kom til skade, fordi kufferter og tasker fald ned (efter 3. slag ind i gravemaskinen). Men allerede ultimo august 2010 skrev vi til DSB om det tilsvarende problem på IC Bornholm. Vi har selv i bestyrelsen observeret, at kufferter er faldet ned under kørslen mellem Ystad og København, ligesom nogle af vores medlemmer har henvendt sig om det samme. Vi har bedt DSB se nærmere på dette problem, før der sker noget alvorligt, og DSB svarede os for et par uger siden, at de i første omgang vil bede »Sikkerhedsafdelingen for Jernbaner« vurdere problemet nærmere.
Vi skal naturligvis nok orientere, så snart vi får yderligere information.
Bornholms Passagerforening
15. september 2010
Bjørn Carlsen
Rønnevej 42, Bodilsker
3730 Nexø
E-mail: b.carlsen@tdcadsl.dk
