I skrivende stund er det ret uklart, om der overhovedet vil være kollektiv passagertransport mellem Ystad og København i november 2011 til aftenafgangen med Povl Anker (som indsættes imens Leonora Christina skal på værft).
Når den nye sejlplan for 2012 begynder at gå op for bornholmerne, vil der komme mange reaktioner. Det er vi overhovedet ikke i tvivl om. Denne formiddag har vi modtaget kommentarer fra 2 bornholmere. Den første skriver bl.a.:
»Det rabler for dem. Den fartplan tager overhovedet ikke længere hensyn til, at der skal transporteres passagerer på Ystad-ruten. Når jeg holder i Ystad, ser jeg containerne blive bakset ombord, og det skaber næsten altid forsinkelser. Nu skal fartplanens afgangstider til Ystad så også indrettes efter godset. De har deres egen rute til Køge.
Jeg er typisk ovre nogle dage om ugen. Før kunne jeg komme med 7-færgen fra Ystad. Nu kan jeg ikke altid nå den færge, der går 18.30 fra Ystad, og så skal jeg vente til 22.30. Så er jeg først i Rønne kl. 23.50 og helt hjemme hos mig selv, når klokken er over halv et.
Men når vi kommer frem til april og maj bliver det helt ude i hampen. Så er der flere dage, hvor jeg kun kan komme hjem til Bornholm enten kl. 12.30 eller kl. 22.30 fra Ystad. Jeg må give Jeppe Kofod ret, når han siger, at
»Det er umuligt – stort set – i dag at få familie og arbejdsliv til at gå op, når man bor på Bornholm.«
Vi er, som familie, ikke de eneste, som overvejer, om vi i fremtiden vil bo på Bornholm med så umedgørlige transportmuligheder.«
Den anden bornholmer skriver bl.a.:
»Færgens fartplan Y – R 2012, giver ikke mulighed for at køre igennem Sverige i dagslys. Det er et problem for mange ældre rejsende m/alderssyn. Der mangler afgange ved middagstid begge retninger.«
Bornholms Passagerforening
13. oktober 2011
Bjørn Carlsen
Rønnevej 42, Bodilsker
3730 Nexø
Email: b.carlsen@tdcadsl.dk
