I forbindelse med vores store undersøgelse i november 2011 fik vi flere hundrede kommentarer fra de personer, som svarede på deres ønsker til færgetiderne på Ystad-ruten.
Bornholmerne har ikke glemt deres natrute til København og forstår slet ikke, at den dobbeltrettede natrute til Køge blev nedlagt. Statens tilskud er jo ikke blevet mindre af det – tværtimod !
Her er blot lidt eksempler på nogle af de mange kommentarer:
1)
Her skal den seneste afgang ikke være med PA kl. 23:00. Skal en afgang være så sen, bør den udgå fra Sjælland, som natfærge. Her tænkes IKKE på Køge!
2)
Som så mange andre bornholmere, savner jeg meget den direkte (nat) rute til København. Med moderne fregatfærger og et færgeleje i Kastrup (lufthavn, metro og motorvej) ville der, med to færger, kunne sejles nattur og dagtur ”begge veje”
3)
Vigtigt med en morgenafgang, da de har taget vores nat færge FRA Bornholm
4)
Og når nu en konventionel færge alligevel ligger over i Rønne, kunne den vel lige så godt sejle nattur til Køge?
5)
Tidligere kunne man få en foredragsholder til øen til et foredrag om aftenen (når folk har fri) og sende vedkommende retur SAMME dag. Nu skal der UDOVER rejsen også betales et natophold (inkl. mad).
6)
Jeg mangler natbåd, der ankommer Køge kl. 6,00, således at man kan nå Fyn og Jylland inden kl. 10.
Morgenfærge til Ystad kl. 6,30 også i weekenden så vi kan klare f.eks familefester …
7)
Der skal være en tidlig morgenafgang i weekenden, da det ikke længere er en mulighed, at tage natfærgen til Køge.
8)
Efter nedlæggelse af natfærgen fra Rønne, benytter jeg mig primært af Cimber på udrejsen …
9)
Derudover mangler vi en dobbeltrettet rute direkte til Sjælland som vi ved at vi kan komme af sted til med en natfærge om natten uanset føre, is etc. i Sverige …
10)
Der mangler stadig en natafgang til Københavns centrum!
11)
Men, men, men den nuværende færgetonnage er total ubrugelig og uøkonomisk, den bør hurtigst muligt fjernes og erstattes med to store hurtigfærger der sejler Rønne – Nordhavn (Kastrup er en umulighed) om natten, og Ystad om dagen …
12)
Mangler den gamle natfærge til køge kl. 23.30. Jeg har en del kunder ovre hvor jeg typisk skal være kl. 8.00 om morgenen. Den nuværende ordning fordrer en overnatning for at det kan lade sig gøre. Natfærgen som var i Køge kl. 6.00 var perfekt.
13)
Jeg mangler en nat afgang fra Bornholm, da det nu kræver en overnatning et eller andet sted for at kunne deltage i dagmøder I Jylland. Med en ankomst til Køge kl. 06.00 kunne man komme frem, afholde mødet og nå enten en sen Ystad afgang eller natfærgen tilbage. Nu koster det langt flere medarbejder timer at sende medarbejdere til møder ovre …
14)
Om vinteren, hvor det sandsynligvis mest er bornholmere, der bruger færgen, ville det være meget smartere, hvis den sejlede nattur FRA Rønne – så man kunne være fremme på Sjælland om morgenen – gælder både hverdag og weekend.
15)
Siden natruten, som havde fungeret upåklageligt i ca. 140 år, blev nedlagt, er det gået støt nedad m.h.t. service og komfort. Dengang brugte man natten til det, man normalt bruger en nat til – nemlig at sove for så at vågne op og være på destinationen og kunne nå alt det, man skulle den samme dag.
16)
Der er åbenbart ikke mange på Christiansborg, der har noget som helst tilovers for os her på øen. Et godt råd: Køb et par skibe – og skrot det nuværende legetøj. Sejl direkte til København – og drop det ræs gennem Sverige.
17)
Vi mangler meget natbåden fra Rønne- for at kunne være i Jylland midt på formiddagen …
18)
Jeg savner meget den sene afgang til Køge, det ville være muligt at nå noget på Sjælland og tilbage samme aften.
19)
Vi er mange der stadig savner natfærgen. Den var stabil, man kunne stille uret efter dem. Det var fortrinsvis en passagerbåd, der var tænkt på passagererne. Man tog afsted kl. 23.30 og ankom ca 6.30. En super tid …
20)
Mangler natfærgen fra Rønne …
21)
Åh gid, vi havde den gamle rute til Kbh. om natten
Bornholms Passagerforening
Bjørn Carlsen
Rønnevej 42, Bodilsker
3730 Nexø